火車跑得快,全靠車頭帶 |
——記武漢萬中建筑有限公司廈門分公司經理葛天文 福建閩侯項目 李學波 俗話說:“火車跑得快,全靠車頭帶。”武漢萬中建筑有限公司廈門分公司經理葛天文正是這樣一個既能讓“火車”跑得快又能跑得穩的“火車頭”。 葛天文,1968年5月生于武漢黃陂區姚家集鎮。2004年進入武漢萬中建筑勞務有限公司,2012年武漢萬中公司第一次年會召開,葛天文被評選為“優秀項目經理”,所帶領的團隊被評為優秀項目團隊,同年年底被公司任命為武漢萬中建筑勞務有限公司廈門分公司經理。 安全與質量關鍵是一個“抓”字 建筑業本來就屬于高危行業,安全問題一直是建筑業的“天敵”。如果不重視安全問題再好的建筑企業都有可能一夜之間因此而破產。而質量又是企業生存的根本,沒有質量觀念的建筑企業現如今的建筑也很難立足。二者對于建筑企業來說都是關系生死存亡的重要因素。葛天文正是牢牢把握安全和質量關,因此近十年來所做的工程無一起重大安全事、質量事故發生。 對于安全,葛天文特別關注兩個點,一是安全教育經常抓,葛天文無論大會小會逢會必講:“我們把工人安全的帶出來,同樣就要安安全全的把工人帶回去”,會上講,現場講,工作中講,生活中也講,真正做到安全至上,警鐘長鳴。二是抓安全工作從點滴做起,小到正確配戴安全帽,大到臨邊洞口安全防護、高處作業系好安全帶和各種車輛使用管理等等從不懈怠。三是加強現場管理,強調文明施工,盡量減少事故發生概率。 2月19號上午59號樓外墻抹灰工程開始前一天,他讓我和他上去看看。他上樓就直接上到外架上,我以為他是要看外墻放線與灰餅,于是搶著說:“外墻線放得可以,灰餅也都做好了”。話沒說完他就在架上了,扒著外架走一圈后說:“中間單元外架的鋼網片沒有鎖鐵絲!”頓時讓我醒悟-----我忽視了安全。事后他對我說:“在外架上我看了放線與灰餅,更重要的是腳下是否牢靠,我只是在上面走走,而工人不光要走還要能在上面施工,如果我走著不穩那工人就會有安全隱患。不走一遍我總好像少點什么心里就不踏實……” 對于質量問題葛經理擅長一個“管”字,他強調:“質量是管出來的。”原材料進場要管,施工過程中每道工序的施工質量要重點管,從進場到節點都要層層把關層層管,防患于未然。 4月的一天,早上7點左右我與他在59號樓攪拌棚附近。他抓了一把砂扔下后,掏出手機打了個電話,一會兒材料員老葛過來了,問道:葛經理,有么事?葛天文說:“這種細砂以后不要進了,太細的砂和出來的砂漿不僅強度低而且和易性差,既對工程質量不利工人又不好施工。”葛天文經理的一言一行都時刻在影響著、感染著、改變著我們……
人盡其材和團隊建設缺一不可 福建閩侯、泉州、晉江、石獅四個項目一個經理,葛天文是否管得過來?人們不禁暗暗地問。可是,大家的擔心是多余的,葛經理不光管得過來,而且管得很好,其中的經驗是人盡其才和注重團隊建設。 在葛天文的團隊里,只要你是人才,就會得到尊重,只要你是能手你就會被用到恰當的位置,盡可能的讓每位同事都能在各自的工作崗位上盡情發揮自己的聰明才智。 閩侯世茂項目工程大,而且帶有臨建工程和11棟樓的地下室,所以工地的三輪車使用非常頻繁,三輛三輪車不停的跑有時候都不夠用,用得越勤壞得也越快。由于沒有專業的人維修和保養,三輛車三天兩頭的出問題;嚴重影響我們的施工進度。一次閑聊中他發現做小工活的裴師傅以前不光開過類似車而且還會修。后來這位原本做小工的裴師傅成了三輪車司機兼維修保養人員,工資比之前每天多了幾十塊哩! 除了愛才、惜才和人盡其才,葛經理非常注重團隊建設,在項目生產會議中他提到:“如果在一個缺乏凝聚力的環境里,個人再有雄心壯志,再有聰明才智,也不可能得到充分發揮。只有每個人都將自已融入集體,才能充分發揮個人的作用。團隊精神的核心就是協同合作。特別在我們建筑行業里更是這樣,建筑工程施工的過程,就是將很多個工序有計劃地按先后順序逐步施工完成的過程。上道工序質量的好壞直接影響著下道工序的施工質量,環環相扣。只有把每一個工序的質量都控制好了,才能做出一個高質量的工程。正如我們的團隊,只有每個人都朝著一個方向想,都把自己的事情處理好了才能有個好的結果。”團隊建設和團隊精神,凝聚了人,溫暖了人,節約了成本,提高了效能。 輝煌均為心血和汗水鑄就 廈門分公司目前四個在建工程,占公司二構半壁江山以上,攤子大,工人多,每兩個工地相距300多公里,要管理好每個工地談何容易!一年四季,風來雨往,哪里有不能解決的問題葛天文就出現在哪里。白天跑現場,找甲方,晚上審工單,看合同,時常晚上忙過12點,第二天早上天沒亮就趕往另一個工地……去年廈門分公司年產值達5000多萬元,創下了自公司成立以來二次結構施工年產值的最高紀錄。這些成績的取得除了總公司的支持和團隊成員的努力外,和葛天文這個“火車頭”的辛勤付出是分不開的。 |